LDS3000用スマートバックグラウンド
抑制で真空リークテストをスピードアップ
自動車業界は、製品の品質を犠牲にすることなくコストを削減しようと常に努力している。コスト削減の手段のひとつは、リークテストの処理能力を高めることである。多くの自動車部品は自動ヘリウム真空リークテストシステムでテストされる。リークテストのサイクルタイムを短縮することは、テストシステムのスループット向上に直結します。
INFICONはLDS3000製品ラインに新しいソフトウェア機能を導入し、サイクル時間をスピードアップします：I∙ZERO3.0はインテリジェントなヘリウムバックグラウンド抑制で、リークを見逃したり、大きなリーク率値を読み違えたりするリスクなしに、ヘリウムバックグラウンドがまだ減少している早い段階で計測サイクルを開始することができます。
どのように機能するのか？
新しいI∙ZERO 3.0は、減少するヘリウムバックグラウンドを常にモニターし、いくつかのインテリジェントなアルゴリズムと共にバックグラウンド信号のさらなる減少を予測します。そして、予見されたバックグラウンドの減少を考慮に入れ、差し引くべきバックグラウンド信号の量を常に採用します。
アルゴリズムの詳細については、以下のビデオで説明されている：
新しいI∙ZERO 3.0アルゴリズムの利点は何ですか？
1. サイクルタイムの短縮
I∙ZERO 3.0では、バックグラウンド信号が減少している間に、以前よりもずっと早く測定を開始することができます。これは、真空チャンバーの自由体積（すなわち、テストチャンバーの体積から部品の体積を引いたもの）が大きいほど特に有益です。大きなチャンバーでは通常、安定したバックグラウンドが得られるまでのポンプ停止時間が長くなります。I∙ZERO 3.0では、バックグラウンドが完全に安定するのを待つ必要がないため、測定開始までの時間が大幅に短縮されます。
例
実際のアプリケーションでは、450リットルのチャンバー内で1*10-6 Pa・m³/sの漏れを検出するテストシステムが設計されました。I∙ZERO 3.0を使用することで、ポンプ停止からリーク率の結果が出るまでのサイクルタイムを31秒から20秒に短縮することができました。
大型部品の例としては、燃料タンク、水素タンク、DEFタンク、バッテリートレイなどがある。
2. テストシステムの低コスト化
その見返りとして、I∙ZERO 3.0は試験システムのコスト削減にも利用できます。以前は、迅速なサイクルタイムを実現するためには、ヘリウムのバックグランドを素早く排気するために、排気速度の速い大型ポンプを使用することが必須でした。I∙ZERO 3.0は、システム設計に対する革新的でスマートなアプローチです。I-Zero 3.0を使用すれば、同じサイクル時間であれば、従来使用されていた大型でコストの高いポンプとは対照的に、小型で低コストのポンプを採用することができます。
3. マルチチャンネル部品のテスト
I∙ZERO 3.0は、部品のマルチチャンネル検査のように、バックグラウンドの汚染がほとんど避けられないあらゆる用途にも有効です。マルチチャンネル検査の例
- 電気ドライブトレイン用の水冷式電気モーターなど、冷却ループも含め、外部への漏れがないことが求められるコンポーネントのテスト
- 例えば、バイポーラ・プレートのテスト（空気／酸素、水素、冷却チャンネルをテストする必要がある）、
新しいI∙ZERO 3.0ソフトウェアの詳細をお知りになりたい方は、オンデマンド・ウェビナー（英語のみ）もご覧ください。さらに早くご覧になりたい方は、最寄りの営業担当者にご連絡ください。