자율 주행

교통 혁명

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첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)이 탑재된 자율주행 또는 반자율 주행 차량은 다양한 센서를 사용합니다. 고장 안전은 안전에 필수적인 ADAS 센서 기술의 핵심 기준입니다. 그렇기 때문에 대부분의 제조업체에서 백만 개 중 3.4개의 고장이 발생하는 식스 시그마 접근 방식은 상상할 수 없으며, 10억 개의 부품 중 단 한 개의 고장도 발생하지 않는 "무결점" 전략이 적용되는 경우가 많습니다.

예를 들어, 라이다 센서와 레이더 센서의 경우 김서림을 방지해야 합니다. 따라서 습기가 유입되어 김서림이 발생할 가능성을 없애기 위해 이러한 센서는 제조 시 품질 관리에서 10-6 ~ 10-7 mbar∙l/s 범위의 누설 거부율에 해당하는 기밀성을 갖춰야 합니다. 인피콘  LDS3000 과 같은 장비를 사용한 헬륨 진공 리크 테스트는 많은 제조업체가 선택하는 방법입니다.

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자율 주행에 대해 더 자세히 알고 싶으신가요?

자세한 내용은 아래에서 어플리케이션 노트를 확인하고 자동차 전자장치 및 ADAS 센서의 누설 테스트에 대한 웨비나(영어).

이 웨비나에서 다음을 확인할 수 있습니다.

  • 다양한 전자 장치 등급 및 요구 사항
  • 액체 수분 유입 방지를 위한 누설률 사양
  • 습기 유입을 방지하는 데 사용되는 누설률 사양
  • 다양한 전자 장치 클래스를 테스트하는 방법에 대한 표준 운영 절차
  • 팁과 요령

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